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润滑油运动粘度指【zhǐ】标对负【fù】荷较【jiào】大设备【bèi】的润滑【huá】在【zài】润滑脂中都【dōu】加【jiā】入一定的极压或抗磨添【tiān】加剂,以提高脂的极【jí】压【yā】抗磨性能。润滑脂【zhī】的极压抗【kàng】磨性能是很【hěn】重【chóng】要的指标,极压抗磨性能不好【hǎo】,就会导致设备的磨损严重,使设备损【sǔn】坏引发设备【bèi】事故。
润滑油运动粘度指标的意义是什么
(1)密度
密度是润滑油【yóu】简单、常用的物理性能指【zhǐ】标。润滑油的密度随其组成中【zhōng】含【hán】碳、氧、硫的数【shù】量的增加【jiā】而增大,因而在同样粘度或同【tóng】样【yàng】相对分【fèn】子质【zhì】量的【de】情【qíng】况下,含【hán】芳烃【tīng】多的,含胶质和沥青质多的润【rùn】滑油密度大,含【hán】环烷烃多【duō】的居【jū】中,含烷烃【tīng】多的小。
(2)外观(色度)
油品的颜色【sè】,往往可以反【fǎn】映其精制程度和稳定性。对于基础【chǔ】油【yóu】来说【shuō】,一般精制程度越【yuè】高,其【qí】烃的氧化【huà】物和硫化物脱除的越【yuè】干净【jìng】,颜色也就越浅。但是,即使精制【zhì】的条【tiáo】件相同,不同油源和【hé】基属的原油所生产的基础油【yóu】,其颜色和透明度【dù】也可能【néng】是不相【xiàng】同【tóng】的。
对于新的成品润【rùn】滑油,由于【yú】添【tiān】加【jiā】剂的【de】使用,颜色作为判断基础油精【jīng】制程度高低的【de】指【zhǐ】标已失去了它原来的意义。