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1.润滑油失效的原因
(1)高温影响
①润滑油长期处在高【gāo】温【wēn】环境中,会氧化失效,出【chū】现变黑、变【biàn】稠的现象。
②润滑油内部的腐蚀物【wù】增加,如【rú】发动机工【gōng】作中形成的酸性物质等【děng】。
③积炭、油泥、漆膜等物质的增加。
(2)杂质
主【zhǔ】要【yào】来源于空气【qì】中的尘埃、金属磨粒、渗漏【lòu】物【wù】(燃油、水等)、润滑油氧化物以及燃【rán】料燃烧【shāo】产生的物【wù】质等【děng】。
(3)添加剂失效
一【yī】些润滑油因为其【qí】中的添【tiān】加剂失效或用完而【ér】性能下降。例如【rú】润滑油中【zhōng】的抗磨剂用完,会使抗磨性下降【jiàng】。
(4)粘度指数增进剂失效
因为【wéi】其有机物分子长链断【duàn】裂,不再具【jù】有增粘作【zuò】用。
(5)基础油失效
基【jī】础油是添加剂的载体,基础【chǔ】油失效则添【tiān】加剂不会发挥作【zuò】用【yòng】。
2.机油失效的判断方法
虽然有国家【jiā】标准来决定发动机的润【rùn】滑油是否更【gèng】换,但大多【duō】数车主或【huò】维修人员换油主要还是是根据汽【qì】车行驶里程【chéng】/时【shí】间(厂家【jiā】规定【dìng】)以【yǐ】及润滑油颜色和粘度【dù】来判【pàn】断【duàn】。实际上,上述几种方法都有不合理之处。比如根据颜【yán】色进行判断,某些品牌新【xīn】润滑油就呈现黑【hēi】色,有些润滑【huá】油加入【rù】清净【jìng】分散剂过多也【yě】可【kě】能【néng】变黑,而此时润【rùn】滑油却没【méi】失效,对经验不足的人可能【néng】引起误【wù】判。较为简便有效的方式【shì】是借【jiè】助于滤纸或电子仪【yí】器来判断润滑油是否【fǒu】失效【xiào】。